Wózek widłowy sprzedaz i wynajem Ogłoszenia

  • Zwiększ rozmiar czcionki
  • Domyślny  rozmiar czcionki
  • Zmniejsz rozmiar czcionki
Home Still wózki widłowe

Still wózki widłowe

Email Drukuj PDF
Gama produktow firmy still polska. Wozek widlowy akumulatorowy, spalinowy..

 Wózki spalinowe: od 1,6 do 8,0 t

Moc i ekonomiczność: wózki spalinowe z firmy STILL. Od modeli kompaktowych do rozbudowanych wersji, wózki te nadają się do każdego rodzaju zastosowań. Innowacje ułatwiają pracę operatorom- wszystkie wózki typoszeregu R 70 są bardzo proste w obsłudze.

Sprzedaz nowych i używanych wózków widłowych STILL nowe i uzywane wozki widlowe still

 Człowiek i maszyna w idealnym połączeniu: STILL zapewnia nie męczącą pracę oraz bezpieczną eksploatację wózków. I tak np. szerokie stopnie są dobrze widoczne także z góry, a fotele skonstruowane są według zasad ergonomii i odpowiednio resorowane, co przyczynia się do ochrony kręgosłupa. Do tego dochodzi inteligentna elektronika kokpitu, wspomagająca operatora, który może bezstresowo skoncentrować się na swojej pracy

Elektryczne wózki widłowe - do wszystkich zastosowań!wozki magazynowe, do konfekcjonowania, paletowe, czolowe

Elektryczne wózki firmy STILL znajdują zastosowanie w pierwszej kolejności tam, gdzie wymagany jest niski poziom hałasu i gdzie nie można stosować wózków spalinowych i gazowych ze względu na emisję szkodliwych spalin. Poza tym wózki elektryczne z firmy STILL są szczególnie niezawodne w eksploatacji, wytrzymałe, a przy tym jeszcze ekonomiczne. Mocne, wydajne baterie o dużej pojemności i o długim okresie użytkowania dostarczają ilość energii wystarczającą do 8-godzinnej pracy.

 

Oprócz tego wózki elektryczne z firmy STILL gwarantują maksymalne bezpieczeństwo pracy, komfort oraz funkcjonalność. Tak np. możliwość dowolnego wyboru zachowania się RX 20, RX 60 i RX 50 podczas jazdy, wytycza nowe kierunki dla elektrycznych wózków widłowych.

Elektryczne wózki widłowe
        RX 50 1,0 - 1,6 t
        RX 20 1,5 - 2,0 t
        RX 60 1,6 - 2,0 t
        RX 60 2,5 - 3,5 t
        RX 60 4,0 - 5,0 t

 

Wszystko, co potrzeba do wysokiego składowania i niskiego sztaplowania

Skuteczniejszy transport, sztaplowanie, komisjonowanie: Niezależnie od tego, czy praca przebiega w wąskich korytarzach, na samochodach ciężarowych, czy też na rampach, to za pomocą urządzeńz z nowe i uzywane wozki widlowe stillzakresu techniki magazynowej firmy STILL możecie Państwo przetransportować wiele towarów. Poczynając od wózków niskiego i wysokiego podnoszenia poprzez wózki z przesuwnym masztem lub wózki do komisjonowania, a na wózkach do pracy przy wysokich regałach kończąc - STILL już dzisiaj oferuje wiele technicznie zaawansowanych rozwiązań, które mogą sprostać wyzwaniom jutra.

 

Wózki wysokiego podnoszenia do komisjonowania -
innowacja w pełnym zakresie

Podnoszą to, co obiecują - nasze wózki wysokiego podnoszenia do komisjonowania są urządzeniami do transportu poziomego z podnoszoną platformą operatora, które można stosować zarówno do komisjonowania, jak i do sztaplowania jednostek ładunkowych.
Podnoszona platforma jako kabina operatora jest przy tym zintegrowana z masztem wraz z urządzeniami do podnoszenia ładunków. W wysokich magazynach te kompaktowe wózki są prawdziwymi pionierami dzięki swojej innowacyjnej technice sterowania.

Wózki niskiego podnoszenia -
praktyczne i komfortowe!

Nie wszystko, co wychodzi z firmy STILL nadaje się do zadań związanych ze sztaplowaniem. Nasze wózki niskiego podnoszenia pobierają ładunek i unoszą go z podłoża, a następnie przewożą.

 

W trybie prowadzenia ręcznego stosuje się wózki niskiego podnoszenia prowadzone dyszlem. Zachodzi potrzeba jazdy na platformie? Żaden problem! Do trybu jazdy na platformie mamy wózki niskiego podnoszenia wyposażone w siedzenie boczne lub platformę dla operatora.

 

Wózki techniki magazynowej -
innowacja na wszystkich płaszczyznach!

Porządek musi być: Nasze wózki techniki magazynowej zapewniają bezproblemowy transport. Poczynając od podnoszenia, poprzez sztaplowanie na komisjonowaniu Państwa towarów kończąc - dzięki wózkom techniki magazynowej z firmy STILL ładunki nie będą dla Państwa żadnym problemem!


Przewiozą wszystko w każdym zakładzie!

Nasze szybkie, silne wózki oraz ciągniki elektryczne są bardzo elastyczne w zastosowaniu. Nadają się idealnie do transportu wewnątrzzakładowego na średnich i dłuższych odcinkach - z i bez przyczepy.

 

Typowym zastosowaniem są przewozy materiałów pomiędzy halami magazynowymi a produkcyjnymi (np. przemysł samochodowy, na lotniskach, kolei lub poczcie).

Posiadamy części do następujących modeli wózków firmy STILL:

CX 20, CX-M 10, CX-S 16, CX-Z 30, EFU 2000, EFU 3000, EFU 3001,, EFU 3002, EFV 125, EFV 160., FV 200, EGD 16, EGD-S, EGG 10, EGG 12, EGG 16, EGU 30, EGU-S 20, EGV 10, EGV 12, EGV 14, EGV 16, EGV 20, EGV-S, EGV-S 20, EK 10, EK 11, EK 12, ESSM 1250, EXU 16, EXU 18, EXU 20, EXU-H, EXU-S, EXU-S 22, FM 12, FM 12 I, FM 14, FM 14I. FM 17, FM 17I, FM 20, FM 20H, FM 20I, FM 20IH, FM 25 I, GQ 10, GQ 13, GQ 15, GX 10, GX 13, GX 15, HPT 10 XE, HPT 22, HPT 23, HPT 30, MX-Q, MX-X, R 70-16C, R 70-18C, R 70-20C, R 70-20I, R 70-20T, R 70-25I, R 70-25T, R 70-30I, R 70-30T, R 70-35, R 70-40, R 70-45, R 70-60, R 70-70, R 70-80, R06-06, R07-25, R07-25L, R08-20, R60-22, R60-22I, R60-25, R60-25I, R60-25L, R60-25LI, R60-30, R60-30I, R60-35, R60-40, R60-45, R60-50, RX 20-15, RX 20-16, RX 20-16P, RX 20-18, RX 20-18P/h, RX 20-20, RX 20-20P, RX 20-20P/h, RX 50-10, RX 50-13, RX 50-15, RX 50-16, RX 60-16, RX 60-18, RX 60-20, SD 20, SU 20, SV 12

 

 

 

 

 

 

Wiadomości branży

Rodzaje usług składowania

Firma musi zdecydować, jak wiele magazynów potrzebuje, jakiego typu i gdzie ulokowanych. Im więcej magazynów wykorzystuje, tym szybciej towary mogą zostać dostarczone do klientów i tym wyższy jest poziom obsługi. Większa liczba lokalizacji oznacza jednak wyższe koszty magazynowe. Należy więc wyważyć poziom obsługi klienta i koszty dystrybucji.

Część zapasów firmy jest lokowana w zakładzie produkcyjnym lub w jego pobliżu, reszta w magazynach na terenie całego kraju. Firma może posiadać własne, prywatne magazyny, wynajmować przestrzeń w magazynach publicznych lub korzystać z obu tych rozwiązań.

Kontrola nad własnymi magazynami jest lepsza lecz posiadanie magazynów angażuje kapitał firmy i obniża elastyczność, wtedy, gdy okaże się potrzebna zmiana lokalizacji.

Magazyny publiczne pobierają opłaty za wynajętą przestrzeń i świadczą dodatkowe (opłacane) usługi- kontrolę towaru, pakowanie, wysyłkę i fakturowanie.Korzystanie z magazynów publicznych daje firmom szerokie możliwości wyboru lokalizacji i typów.

Firmy mogą korzystać z centrów dystrybucji, zaprojektowanych raczej w celu przemieszczania towarów niż ich przechowywania, mają ułatwić punktualny przepływ produktów i stanowią ważną część systemu logistycznego. Są one najbardziej kosztowną częścią tego systemu.

Centra dystrybucji są to duże, w wysokim stopniu zautomatyzowane magazyny, zaprojektowane tak, aby otrzymywać towary z różnych fabryk i od różnych dostawców, przyjmować zamówienia, sprawnie je realizować i jak najszybciej dostarczać towary do klientów. Produkty mogą tam być poddawane procesowi fizycznej transformacji, np. poprzez mieszanie różnych składników, etykietowanie i przepakowywanie. Centra dystrybucji mogą również służyć jako biura sprzedaży i centra obsługi zamówień.

Nowe jednokondygnacyjne magazyny zautomatyzowane, wyposażone w zaawansowane, sterowane centralnym komputerem systemy transportu materiałów, w coraz większym stopniu zastępują stare, wielopiętrowe magazyny, stosujące przestarzałe metody transportu.Te nowe magazyny wymagają nielicznej załogi. Komputery odczytują zamówienia i kierują wózki podnośnikowe, podnośniki elektryczne lub roboty, które pobierają towary i przenoszą je na rampy załadowane, same też wydają faktury.

Takie magazyny zaawansowanej technologii o wysokim załadunku, wykorzystujące wąskie wózki i podnośniki, wspomagane wielopoziomowymi systemami wybierania i sortowania to w Europie narastający trend.

Ograniczają one ryzyko wypadków przy pracy, obniżają koszty pracy, zmniejszają liczbę kradzieży i uszkodzeń, lepsza jest kontrola zapasów. Producenci nie muszą jednak koniecznie czynić poważnych inwestycji kapitałowych, by zapewnić sobie nowoczesne magazynowanie - coraz więcej zaawansowanych rozwiązań dotyczących składowania i oprogramowania dostarczają wyspecjalizowane firmy dystrybucyjne, przejmując od znacznej części przedsiębiorstw funkcje wewnętrznego magazynowania i dystrybucji.
Koszty i ryzyko związane z przechowywaniem produktów

Należy pamiętać, że przechowywanie produktów pociąga za sobą koszty i ryzyko. Ceny produktów mogą wzrastać wraz z upływem czasu, aby zrekompensować koszty przechowywania i zamrożenie kapitału w zapasach.

Pośrednicy handlowi utrzymują zapasy, aby dostarczyć nabywcy produkt i usługę wtedy kiedy jej oczekuje.

Dealer samochodowy, na przykład, umieszcza samochody na parkingach w oczekiwaniu na nabywców.Dopóki samochód nie zostanie sprzedany, karoseria samochodu W naszym salonie już teraz! Sprawdź może ulec wgnieceniu lub zostać porysowana ostrym narzędziem przez wandala, co wywoła konieczność naprawy uszkodzenia na koszt dealera.

Jeżeli przechowywany samochód nie zostanie sprzedany wcześniej, zanim pojawi się nowy model, to cena jego spada znacznie. Występuje również konieczność zabezpieczenia się przed kradzieżą samochodu lub pożarem przez nabycie polisy ubezpieczeniowej. Znaczny jest także koszt dzierżawy i utrzymania parkingu.

Konsumenci przechowują produkty w celu zaspokojenia bieżących i przyszłych potrzeb. Kiedy konsumenci przechowują produkt, to zwiększa się szansa wzrostu spożycia i na przykład, chcąc mieć zapas napoju bezalkoholowego w chłodziarce, aby uniknąć pośpiechu przy zakupie, kiedy przychodzi pragnienie.