Wózek widłowy sprzedaz i wynajem Ogłoszenia

  • Zwiększ rozmiar czcionki
  • Domyślny rozmiar czcionki
  • Zmniejsz rozmiar czcionki
Home
Wyposażenie magazynów
  • Przenośniki
  • Regały magazynowe

    Regały magazynowe. Rzeczywiście istotą tego typu regałów jest fizyczne wymuszenie zasady 'Pierwsze Przyszło - Pierwsze Wyszło' a to za sprawą modułów rolkowych, po których palety przemieszczają się grawitacyjnie od części załadowczej do wyładowczej. Ten typ regału doskonale nadaje się do magazynów towarów o dużej rotacji, gdzie towar nie może zalegać w magazynie, np. dla artykułów spożywczych.

    System regałów półkowych TM 5042 jest nową generacją regałów przystosowaną do lekkich i średnich ładunków.
    Łatwe bezśrubowe łączenie elementów ułatwia montaż i zmiany konfiguracji.
    Stabilna konstrukcja pozwala na każdym etapie na rozbudowę do systemu wielopoziomowego.
    Zastosowanie systemu TM 50 42 pomoże w utrzymaniu większego porządku w magazynie , ułatwi szybkie odnajdywanie składowanych elementów poprawiając tym samym efektywność działań Twojej firmy.
    Dlatego stanowi on idealne rozwiązanie dla każdego przedsiębiorstwa.


Wiadomości branży

Wózek widłowy R60-25I
Jedną z podstawowych zalet R60 jest ergonomia. Stanowisko operatora jest skonstruowane według najnowszej wiedzy z zakresu medycyny pracy, ponieważ komfort nie jest dla operatora luksusem, ale warunkiem bezpiecznej i nie męczącej pracy. Dzięki przejrzystemu i łatwemu w obsłudze kokpitowi operator wózka R60 może panować całkowicie nad pojazdem. Raporty o stanie wózka, wskazania oraz komunikaty zapewniają w każdej chwili idealną kontrolę oraz łatwą obsługę tego inteligentnego wózka. Operator, który ma zapewnione wygodne miejsce pracy, ma także dobre samopoczucie i jest bardziej wydajny w pracy. Dlatego np. amortyzowany i resorowany fotel operatora można dostosować do wagi ciała danego operatora. Wysokość kolumny kierownicy można regulować bezstopniowo i również dopasować do wzrostu operatora. Godnym uwagi jest także hydrostatyczne wspomaganie układu kierowniczego, które obciąża akumulator tylko podczas kierowania. Poza tym R60 jest bardzo oszczędny dzięki wielu nowinkom technicznym, jak np. bezprądowe przełączanie kierunku jazdy bez styczników. To technologia, która wytycza nowe kierunki.