Wózek widłowy sprzedaz i wynajem Ogłoszenia

  • Zwiększ rozmiar czcionki
  • Domyślny  rozmiar czcionki
  • Zmniejsz rozmiar czcionki
Home

Nowe modele wózków Komatsu

Email Drukuj PDF
Firma Komatsu Forklift poszerza swoją ofertę wózków magazynowych dodając do niej nowe wózki do transportu palet w wersji z siedzeniem i pół-siedzeniem dla operatora.
W obu modelach z nowej serii MWPJ-3R umiejscowienie siedzenia zapewnia operatorowi duży komfort i dobrą widoczność. Wózki przeznaczone są do transportu poziomego ładunków do 2 ton na ograniczonych powierzchniach i dużych odległościach. Silniki i akumulatory są umieszczone w łatwo dostępnym miejscu, aby zagwarantować minimalny wysiłek ze strony operatora podczas konserwacji urządzenia. Wózek w wersji z siedzeniem wyposażono w silnik trakcyjny z zastosowaniem technologii trójfazowego prądu zmiennego, co w zasadzie eliminuje konieczność konserwacji urządzenia. Wózek w wersji z siedzeniem posiada ponadto hydraulicznie unoszone siedzisko. Można je ustawić na trzech wysokościach w zależności od wagi i wzrostu operatora, poprawiając w ten sposób komfort jego pracy. Opatentowany system wspomagania tarcia na końcach wideł zwiększa tarcie pomiędzy ładunkiem a powierzchnią wideł, dzięki czemu ładunek nie ześlizguje się podczas transportu Płozy umieszczone pod wzmocnionymi końcówkami wideł ułatwiają załadunek pustych palet. Wózek w wersji z pół-siedzeniem umożliwia pracę w pozycji siedzącej lub stojącej. Małe ruchome siedzisko można wysunąć podczas pracy, jeśli operator zechce usiąść. Spodnia część podwozia jest wygięta pod kątem, co ułatwia podjeżdżanie wózkiem na wzniesienie. Całkowita szerokość wózka w wersji z pół-siedzeniem wynosi 796 mm, co oznacza, że wózek jest mniejszy od palety i doskonale sprawdza się podczas manewrów na ograniczonej powierzchni.

TABELA. Dane techniczne
Sprzedaz i wynajem spalinowych i elektrycznych wozkow widlowych Komatsu.

 

 

 


 

 


 

MWP20J-3Rac: Elektryczny wózek paletowy z siedzeniem

 

MWP20JC-3R: Elektryczny wózek paletowy dla stojącego operatora z ruchomym siedzeniem

 

Szacunkowy udźwig

 

kg

 

2000

 

2000

 

Wysokość podnośnika, h3

 

mm

 

120

 

120

 

Długość do przodu wideł, l2

 

mm

 

938

 

820

 

Całkowita szerokość, b1

 

mm

 

886

 

796

 

Prędkość jazdy (z ładunkiem/bez ładunku)

 

km/h

 

9/12

 

8/11

 

Maks. zdolność pokonywania wzniesień (z ładunkiem/bez ładunku)

 

%

 

-

 

8/12

 

Wiadomości branży


Linde przedstawia pierwszy wózek widłowy wyposażony w silnik spalinowy z bezpośrednim wtryskiem wodoru. Prezentacja odbyła się na największych targach intra-logistycznych CeMAT w Hanowerze w dniach 27-31 maja.
Pojazd ten jest już gotowy do użycia. Jego moc załadunkowa wynosi 3 tony. Został skonstruowany tak, aby osiągnąć pełną wydajność i moc nawet przy zasilaniu wodorem. Ponieważ silnik zasilany wodorem przetwarza paliwo w parę wodną, pojazd ten nie wytwarza żadnych spalin.
Ładowany kompresorem silnik z bezpośrednim wtryskiem z pojemnością tłokową 2.0 litra o mocy 43 kW (przy 2600 obrotach/min.) wyprodukowany przez Volkswagen Industrial Engines jest niewidoczny z zewnątrz. Wodór przechowywany w pompie ciśnieniowej wtłaczany jest bezpośrednio do komory spalania silnika, dzięki czemu paliwo spalane jest bardzo wydajnie. Kompresor ładujący osiąga wysoki moment obrotowy (160 Nm) przy niskich obrotach (1000 obrotów/min.)

Więcej …