Wózek widłowy sprzedaz i wynajem Ogłoszenia

  • Zwiększ rozmiar czcionki
  • Domyślny  rozmiar czcionki
  • Zmniejsz rozmiar czcionki
Home Clark wózki widłowe
Email Drukuj PDF

Wózki widłowe CLARK

spalinowe i elektryczne wozki podnosnikowe clark nowe i uzywane


Najstarszy i o największym doświadczeniu producent wózków widłowych

Intertrans- Service Sp. z o.o.

autoryzowany dealer firmy CLARK
tel: 692-281-677

(produkty od 1917 r.).
Oferowane wózki widłowe o różnego rodzaju napędach:

  • elektryczne, posiadające dużą moc silniki - synchroniczne DC (prądu stałego) oraz asynchroniczne MegaAC (prądu zmiennego)
  • spalinowe, zaopatrzone w ekonomiczne silniki gazowe na gaz płynny oraz silniki na olej napędowyjak również o różnych przekładniach napędowych
  • hydrodynamiczne, bezstopniowe jedno lub wielobiegowe przekładnie automatyczne
  • hydrostatyczne, komputerowe z możliwością programowania osiągów przekładni hydrostatycznych.

niemiecko amerykanskie wozki widlowe clark

 

 rodzaj wózka widłowego        udźwig

  • wózek widłowy na olej napędowy    od 1600 kg do 16 000 kg
  • wózek widłowy na gaz propan-butan  od 1600 kg do 7 500 kg
  • wózek widłowy elektryczny  od 1000 kg do 3 500

 

 

 

 

 Typy wózków widłowych CLARK

 

C15C-20sC GEN2 Series

C20C-32C GEN2 Series

CGC40-55 Genesis Series

CGC60-70 Genesis Series

IC Pneumatic

C15-20s GEN2 Series

C20-35 GEN2 Series

CMP20-30 M-Series

CMP40-50s M-Series

CMP50-75s M-Series

Electric Riders

ECX20-32

ESM II 12-25

GEX20-30

TMX12-25

Narrow Aisle

NPR15D-22

NSR22-25

Powrworkers

EWP45

PWX/HWX30-40

CS15-20

CSM7-15

CSP15

CST10-20

 
Allegro.pl: wózek widłowy
Oferty sprzedaży spełniające Twoje kryteria wyszukiwania

Wiadomości branży

Rozwiązania hybrydowe wózków widłowych
Linde prezentuje łagodny hybrydowy wózek widłowy
Wypuszczenie hybrydowego wózka widłowego będzie pierwszym krokiem Linde Material Handling na drodze wdrażania innowacyjnych rozwiązań napędowych.
Pojazd koncepcyjny, który zostanie zaprezentowany w Hanowerze na targach CeMAT 2008 opiera się na wózku z napędem diesel’a serii 39x o udźwigu do 3.5 ton. Do silnika spalinowego dodany został silnik elektryczny, który może pracować jako starter i jako generator. (Generator Electric Motor Starter (GES) System). Poprzez połączenie technologii spalinowych i elektrycznych zużycie energii może być zredukowane o 25 procent w zależności od sposobu użytkowania. Dodatkową korzyścią jest to, że emisje spalin są znacznie zredukowane przy jednoczesnym wzroście wydajności maszyny.
Wózek hybrydowy zaprezentowany w Hanowerze na targach CeMAT 2008 opiera się na wózku diesel’a Linde H35 o udźwigu do 3.5 ton. Do silnika spalinowego dodany został silnik elektryczny, który może pracować jako starter i jako generator.
Więcej …