Cechy konstrukcyjne elektrycznych wózków widłowych Hyster.
Hyster jest globalnym liderem w projektowaniu, produkcji i sprzedaży urządzeń i rozwiązań do przenoszenia ładunków. Hyster posiada w ofercie pełną gamę 140 modeli wózków widłowych i maszyn o udźwigu od 1000 kg do 52 ton oraz obszerną gamę opcji umożliwiających dostosowanie urządzenia do potrzeb Klienta.
- Konstrukcja:
Wszystkie maszyny Hystera konstruowane są przy założeniu, że będą eksploatowane w najcięższych warunkach przemysłowych. Szczególny nacisk został położony na wytrzymałość konstrukcji oraz wydajność pracy. Możliwość dostosowania wydajności pracy wózka pozwala na wykorzystanie go w różnych zastosowaniach, dopasowanie do wymogów użytkownika, obniża koszty eksploatacji. Wysoka sprawność manewrowania wózków Hyster wykazana została na podstawie norm VDI. Nowe poziomy doskonałości:
Modele wózków z napędem elektrycznym sterowane są trakcją w technologii prądu przemiennego AC. To nowoczesne rozwiązanie daje lepsze parametry pracy wózka, brak szczotek w silnikach podnosi niezawodność i ogranicza zakres prac serwisowych. Użytkownik może wybrać pomiędzy opcją "przedłużonego czasu pracy AC" lub "pełną wydajnością AC".
- Komfort operatora:
Całkowicie amortyzowany i ustawiany w szerokim zakresie fotel operatora oraz pochylana kolumna kierownicy pozwalają operatorowi na dobranie najdogodniejszej dla siebie pozycji kierowania. Wózek posiada kompaktową kierownicę z systemem kierowania reaktywnego (Demand-Sense), elektrodynamiczny system hamowania z układem odzysku energii oraz pedał zmiany kierunku jazdy "Monotrol", który współpracując ze sterowaniem trakcją typu AC umożliwia płynną zmianę kierunku jazdy i optymalizuje warunki pracy. Panel kontrolny wyposażony jest we wskaźniki ciekłokrystaliczne, dzięki którym istnieje możliwość odczytu nawet przy słabym oświetleniu. Na panelu wyświetlane są aktualne tryb pracy ( możliwość wyboru 4 zaprogramowanych trybów wydajności) , stan baterii , ilość przepracowanych godzin i ewentualne kody diagnostyczne.
- Maszty:
Hyster przykłada szczególną wagę przy konstruowaniu długowiecznych masztów VISTA. Konstrukcje cechuje wyjątkowa sztywność i odporność na zużycie przy zachowaniu dobrej widoczności dla operatora. Ażurowa karetka wideł osadzona jest w maszcie na 6 łożyskach zapewniających równomierne przeniesienie obciążeń na bieżnie masztu. System podnoszenia wyposażony jest w hydrauliczne amortyzatory, które redukują hałas oraz zapewniające płynną i bezpieczną prace nawet z bardzo delikatnymi ładunkami.
- Wózki na których może polegać użytkownik:
Standardowo zakłada się, że konserwacje wykonywane są co 1.000 godzin pracy lub 6 miesięcy. Bezszczotkowe silniki jazdy AC, elektroniczny system łączności pomiędzy elementami sterowania typu CANbus, pracujące w oleju wielotarczowe hamulce stosowane w większości modeli, są najnowocześniejszymi rozwiązaniami technologicznymi stanowiącymi tym samym o niezawodności wózka.Wbudowany panel diagnostyczny ułatwia wczesne ostrzeganie o potrzebie wykonania przeglądu konserwacyjnego i informuje o wykrytych usterkach.Odzysk energii podczas hamowania elektrodynamicznego wydłuża okres pracy akumulatora i ogranicza zużycie hamulców.Zespół sterowania odseparowany od komory baterii zabezpiecza podzespoły przed przypadkowymi uszkodzeniami podczas wymiany baterii.
