Wózek widłowy sprzedaz i wynajem Ogłoszenia

  • Zwiększ rozmiar czcionki
  • Domyślny  rozmiar czcionki
  • Zmniejsz rozmiar czcionki
Home Artykuły Aktual Cechy wózków widłowych

Cechy wózków widłowych

Email Drukuj PDF

Wózek widłowy

Wózek (widłowy) jezdniowy to kołowy pojazd mechaniczny o napędzie silnikowym, przystosowany do przewozu materiałów o znacznej (do kilku ton, zależnie od typu) masie, stosowany w transporcie bliskim i magazynowaniu. Używany jest głównie do prac rozładunkowych w magazynach, portach czy fabrykach. Do transportu przy pomocy wózka widłowego materiał przeznaczony do przemieszczenia najczęściej umieszcza się na drewnianych paletach.

 

Wózki widłowe pojawiły się w latach 20. XX w., wyprodukowało je niemal równocześnie kilka firm, w tym Clark (obecnie Clark Material Handling Company) i Yale & Towne Manufacturing.

Charakterystyka wózków

Typowe wózki widłowe składają się z:

  • szkieletu wózka wykonanego ze stali,
  • kół, zależnie od zastosowania czterech [2], bądź trzech
  • silnika niskoprężnego zasilanego benzyną lub gazem ciekłym LPG, silnika wysokoprężnego zasilanego ropą, bądź też elektrycznego, zasilanego z baterii akumulatorów,
  • przeciwwagi, czyli dodatkowego obciążenia, najczęściej z bloku stali umieszczonego w tylnej części wózka celem zapewnienia jego równowagi podczas przewożenia przedmiotów przeciążających przód wózka,
  • masztu, zamocowanego pionowo z przodu wózka, którego konstrukcja umożliwia podnoszenie, opuszczanie i pochylanie ładunku,
  • wideł, wykonanych z jednolitego kawałka stali o kształcie litery "L" każda, poruszanych w pionie za pośrednictwem łańcucha. Możliwe jest też używanie innych, niestandardowych chwytników, przystosowanych do transportu beczek, pudeł kartonowych, odśnieżania i innych zastosowań,
  • karetki - stalowego elementu zamocowanego do masztu, na którym z kolei montuje się widły oraz kratkę ochronną.
  • kraty ochronnej z metalowych płaskowników, zamocowanej do karetki (za widłami przed masztem), zabezpieczającej przed zsunięciem się przewożonych elementów na operatora wózka,
  • metalowej klatki bezpieczeństwa, zabezpieczającej operatora wózka przed spadającymi z góry przedmiotami,
  • kabiny operatora, z kierownicą, pedałami i dźwigniami umożliwiającymi sterowanie wózkiem. Kabina najczęściej jest otwarta, posiada jednak zabezpieczenia chroniące operatora wózka przed wypadkami.
żródło: pl.wikipedia.org
 

Wiadomości branży

Still wózek widłowy RX 50-15 RX 50 posiada zamontowany już seryjnie układ regulacji szybkości w zależności od kąta wychylenia koła kierownicy.
W tej klasie wózków elektrycznych znajdziecie to tylko w firmie STILL!
Na życzenie możemy wyposażyć RX 50 w dodatkowe elementy z komfortowego pakietu STILL-a. Ergonomicznie ukształtowane i umieszczone elementy obsługi zapewniają bezpieczną i nie męczącą pracę. Na przykład: mała i szczególnie łatwo obracająca się kierownica oraz dźwigienki zaworowe z amortyzacją drgań dla zminimalizowania wibracji. NAPĘD. Napęd prądu trójfazowego o dużej mocy z pompą hydrauliczną dla uzyskania maksymalnej wydajności przeładunkowej. 24V silnik prądu trójfazowego wózka RX 50 dostarcza do 12 % więcej mocy i daje większe przyspieszenie.

Więcej …